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千呼万唤始出来,包头这条路终于要通车了!

2019.11.09  来源:包头新闻网

自2016年破土动工以来,110国道已经半封闭施工了3年,2019年10月底,南半幅终于要通车了。


包头市110国道改造后,将由过去的双向4车道,变为双向10车道。改造工程分三个标段,西起白云路,东至北绕城公路,横跨昆区、青山区、九原区、东河区四区,全线长22.8公里,管廊总长8.4公里,是包头市目前铺设的最大的管廊。


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改造后的效果图


一标段(白云路—银海路,含管廊)经过施工单位3个多月“白+黑,5+2”的紧急施工。全长5.1公里的标段目前正在进行沥青混凝土路面的摊铺,预计2019年11月初通车。


二标段(四道沙河东侧抢险路—210国道,含管廊)全长6.12公里,预计11月初开放通车。现在北半幅正在进行雨水、污水管线施工,已完成全长的40%左右。


三标段(无管廊)银海路至四道沙河东侧抢险路段、210国道至北绕城公路起点段,全长11.57公里,地下排水管线及新建路面已基本完成,将于11月初实现通车。


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正在铺沥青


目前全线三个标段中,除昆区防洪沟桥、跨华建铁路桥、四道沙河桥及收费站等需要绕行外,其它路段南半幅均可通车。北半幅预计要明年开春后动工,预计2020年7月20日左右完全竣工,夏天将全部通车。



正在建设综合管廊


什么是综合管廊?建设综合管廊有什么好处?


综合管廊是21世纪新型城市,市政基础设施建设的重要标志之一。管廊里包含强电、给水、排水、供热等线路,四周用水泥墙隔开。


管线入廊后,不仅减少了道路重复开挖的麻烦,也可以减少资金浪费。此外,由于管线不接触土壤和地下水,也延长了管线的使用寿命。


改造后的道路,有哪些优点?


第一,改造前34米宽,改造后70米宽,宽阔的道路让出行更加快捷方便。


第二,改造前是雨水污水合流管道,改造后施行雨水、污水分流,管道口径增大可以更好地排水。


第三,110国道从公路变更为市政道路,会带动道路两侧经济发展。


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